一、线材的选择

线材对于音响来说是非常重要的，特别是对好的线材，其在要求上第一就是安全，其次才是抗干扰性好、衰减小。音响线材当中还包含了信号线和电源线这两大类。其具体内容如下：

 

信号线：则要求抗干扰性能好的，同时也可以减少信号的衰减，还有在接触上也比较好，特别是在接头部位上需要防止氧化。一般那些顶级的信号线基本上采用的是专用合金材料、卡环式插头等，并且还在插头表面镀金用来防止氧化。

 

电源线：则要求电流电压的稳定，还有在阻抗上面要小和电流衰减小等性能。而在电源线材的选择与功率上是有关联的，所以这个功率大的基本上电流也大，因此需要选择较为粗的线材。在材料上通常是使用纯度很高的纯金属线，当然资深的发烧友可能就会利用纯银线作为材料。最后在包裹电源线的绝缘材料除了绝缘性好还需要耐高温。 

 

二、布线基础

因为汽车音响系统的听音环境对效果会产生很多不好的影响，因此对汽车音响系统的安装布线需要提出更高的要求。

 

三、配线选择

(1)当汽车音响的线材电阻越小，那么当中所消耗的功率就会越少，而在系统上的效率也就会越高。但就算线材很大，那么也会因为喇叭自身原因导致损失一定的功率，所以我们不会让整个系统的效率达到100%。

(2)当线材的电阻越小，那么阻尼的系数就会越大；而当阻尼系数越大，这个喇叭的赘余振动越大。

(3)线材的横截面面积越大，电阻越小，这个线的容限电流值也就越大，则容许输出的功率越大。

(4)电源保险的选择。在主电源线上的保险盒越靠近蓄电池就越好，保险值大小可以安装以下公式来确定：

保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值

 

四、信号线

(1)利用绝缘胶带将音频信号线接头部分弄紧用来保证其绝缘，特别是在接头部分和车体相接触的时候，是可以产生噪声的。

(2)保持音频信号线尽量的短。特别是音频信号线越长，那么就会越容易受到噪声信号的干扰。这时需要注意：如果不可以缩短音频信号线，那么就需要将长的部分折叠起来，而不是卷起。

(3)在布置音频信号线的时候，一定要距离行车的电脑单元和功放电源线在20厘米以上。因为当布线太近的话，这个音频信号线就会选取到感应噪声。所以我们最好将音频信号线和电源线分开布置在驾驶座和副驾驶座两边。注意，当靠近电源线、微型计算机单元布线的时候，音频信号线一定要离开它们20厘米以上，但如果音频信号线和电源线需要互相交叉的时候，我们建议最好以90度进行相交。

 

五、电源布线

(1)所选用电源线的电流容量值需要》或=和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。

(2)当用一根电源线分开给多个功放进行供电的时候，需要从分开点到各个功放布线的长度以及结构要一样。特别是在电源线桥接的时候，其在各个功放间是会出现电位差，而这也将会导致交流的噪声，从而严重破坏音质。但当主机直接从电源供电的时候，这样就会减少噪声，提高音质。

(3)将电源接头的脏物完全清干净，并且将接头给拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头部分就会有接触的电阻。而这也将会出现交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物。

(4)当在汽车动力系统里面布线的时候，需要避免在发电机和点火装置附近进行走线，因为发电机噪声和点火噪声都是可以辐射入电源线。特别是当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时候，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。

(5)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。