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【A柱倒模】细节过程你真的知道吗 佛山车音匠汽车音响——为你解答

 

   关于汽车音响倒模,相信大家也略有耳闻。但倒模过程是怎样子的呢,用什么材料呢?还有A柱倒模的效果呢?两分频与三分频一样吗?我相信大家都想了解一下这些问题的。今天在这里佛山车音匠就为大家介绍一下A柱倒模的施工过程以及所用到的材料等等。

首先用打磨机打磨出一条缝:

然后把事先割好的喇叭圈,放到A柱那里,在车上定位:

 

定好位后,拿下来用记号笔画出倒模的形状:

 

然后放木棍固定,再打一层502胶水(木灰作为辅料):

 

固定好后,用原子灰倒出形状

 

最后把A柱打磨到手感光滑、平整。

 

A柱倒模的基本过程就是这样子了,下面我们看看三款不同车型的A柱倒模案例吧。

首先分享飞度的A三分频倒模工艺(一下A柱倒模案例省略倒模过程):

 

半成品特写:

 

 

 

看下改装完成的效果图

 

 

 

 

 

本田飞度A柱倒模三分频分享完毕接下来看看日产轩逸A柱倒模三分频工艺:

 

半成品特写:

 

 

 

 

 

 

改装完毕效果图:

 

 

 

 

是不是怎么样看都很养眼呢???

 

 

日产轩逸三分频A柱倒模分享完毕,最后给大家分享日产天籁的A柱倒模案例:

 

A柱倒模过程:

 

半成品:

 

改装成品出来

 

 

 

 

由于汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近,要想坐在正副驾驶座能听到精准的前声场,高音的安装角度非常重要,因此我们通常选择将高音和中音倒模安装在A柱上,以便获得准确的声场。当然A柱倒模也要考虑到不阻挡视线.

三分频喇叭比两分频喇叭的区别:

三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元,这样使得各频段的声音做出更加精细,音质更加完美、层次感更丰厚,定位更精准。

中音与高音一并倒模安装在A柱上,并采取真皮缝线与原车内饰风格搭配。

总结:A柱的倒模制作也是一种艺术,一种视感美感,A柱是一进车门就出现在眼前的部位,可以说A柱倒模手工直接反应一个店家的改装实力。